沪深策略联盟 印度海军突然大手笔，一口气买6艘新登陆艇，航程吨位全面升级，背后意图不简单！

据公开资料，印度海军近期发布了一份信息征询书，计划依据政府力推的“印度制造”倡议，从本土造船厂采购6艘MkV型通用登陆艇。这一动作看似低调，实则透露出印度海军在印度洋方向投送能力升级的明确信号。

从公开披露的参数来看，这批MkV型登陆艇的定位相当清晰：总长约85米，排水量约1500吨，允许存在15%的参数浮动。相比印度海军现役的MkIV级登陆艇，新艇在吨位和尺寸上都有了明显跃升，这意味着它能携带更多装备、跑更远的海路。

印度海军现役的MkIV级登陆艇由加登里奇造船工程公司设计建造，共列装8艘。该型艇长约62.8米，排水量在830至1001吨之间，最高航速15节，12节航速下续航约1500海里。MkIV可投送主战坦克、装甲车辆以及160至216名人员，主要承担两栖抢滩、海上搜救与救灾任务，曾在安达曼-尼科巴群岛周边执行相关任务。

相比之下，MkV型登陆艇的升级重点一目了然：航程更远、吨位更大。这不仅仅是数字上的变化，更反映出印度海军对两栖作战和岛屿投送任务的重新规划。在印度洋广阔的海域上，更远的续航意味着更灵活的行动半径，能够覆盖更多偏远岛礁和关键水道。

在两栖作战层面，单艘MkV型登陆艇至少可搭载4辆主战坦克、4辆BMP步兵战车以及190名全副武装的士兵，支持舰对岸投送，可向偏远岛礁运送重型装备。这样的投送能力，对于印度海军强化安达曼-尼科巴群岛方向的存在感，以及应对印度洋区域可能出现的突发状况，都提供了更扎实的物质基础。

值得注意的是，这份信息征询书明确面向印度本土造船厂与供应商征集方案，落实印度海军推进本土设计建造的发展思路。从MkIV到MkV，印度海军在登陆艇领域的迭代，既是对现有装备体系的补充，也是其试图在印度洋方向保持投送能力升级的务实举措。

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